在全球对环境保护和可持续发展的重视日益增强的背景下，中国能源行业迎来了重大突破。2023年3月24日，我国首个海上CCUS（Carbon Capture, Utilization and Storage）项目正式开钻，标志着中国在二氧化碳捕集、利用与封存技术上的又一重大里程碑。本项目位于珠江口盆地的恩平15-1平台，预计在未来十年内，向海底地层注入超100万吨二氧化碳。这一工程不仅将大幅提升油藏的采收率，推动原油的增产，还将为国家的能源安全提供重要保障，助力实现“双碳”目标。

　　恩平15-1平台是目前亚洲最大的海上原油生产平台，所在海域水深约90米。开发该平台的恩平15-1油田是一个高含二氧化碳的油田，若按常规开发模式处理这些二氧化碳，将会导致二氧化碳随原油一同被排放，不仅加剧温室气体问题，还会对海上设施和海底管线造成极大的腐蚀风险。

　　因此，实施CCUS项目，能够在降低碳排放的同时有效提升油田的储量和产量，实现油田增储上产与绿色低碳的相互促进、协同发展。根据中国海油的数据显示，2023年6月，该平台还启动了我国海上首个CCS（Carbon Capture and Storage）示范工程，截至目前，该项目已安全运行近13000小时，完成二氧化碳回注超过18万吨。

　　CCUS作为化石能源低碳高效开发的新兴技术手段，正逐步成为全球能源行业的布局重点。恩平15-1油田的百万吨级CCUS项目，通过捕集、提纯和加压该油田开采过程中产生的二氧化碳，然后通过一口专门的CCUS井精准注入地下油藏，有效提高了原油的流动性，达到增产和碳减排的双赢效果。

　　自2023年底研究工作启动以来，中国海油在实施过程中结合了陆地油田的成功经验，并针对现场实际情况，深入研究了选层选井、设备研发、钻井工程及风险监测等多个方面。从中优选出4个距离恩平15-1平台2.4公里、深埋于地下1200至1600米的“黄金层位”进行二氧化碳的回注。通过该项目的实施，预计单井将覆盖750多万吨的油藏储量，极大地提升低品位资源的开发利用率。

　　新启动的CCUS井设计井深达3243米，采用了“老井新用+分层注气”的创新模式。在此过程中，团队面临着井筒完整性标准高、注气管柱复杂和精确注入难度大的工程挑战。为此，中国海油自主研发的多项技术与创新设计，将为井筒的完整性提供有力保障，并能够实现井下分层注气的精细调控，实时监测各层的注气量和气密性，确保驱油增产的效果最大化。

　　CCUS项目的启动不仅仅是一次技术上的突破，更是中国在全球能源转型中迈出的重要一步。随着项目的逐步推进，这一技术将为缓解资深气候变化带来的挑战、推动全球范围内的减排努力贡献积极力量。此外，这一项目亦为中国进一步强化能源结构调整与可持续发展目标提供了坚实的技术支持。

　　在全球能源形势日益复杂的今天，海上CCUS项目的实施预示着能源行业将迎来新一轮的改革与发展。未来，我们期待这一技术能够普及并在更多的领域得到应用雷火电竞官网，为全球的绿色转型贡献力量，成为推动经济可持续发展的重要动力。让我们共同关注这一令人振奋的技术进程，期待CCUS在未来能源格局中的广泛应用和持续创新。返回搜狐，查看更多